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電動道閘的分類
編輯:濟南齐发娱乐智能科技   時間:2018-01-16

停車場進出口設有智能自動門,距離控製機約3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等組成。它集磁、電、機械於一體,控製機電一體化產品。自動門的主要結構如下:

1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴塗、聚酯粉末進入295度高溫幹燥室後,然後通過熱熔膠等表麵處理工藝兩小時,達到優良的耐候性、抗紫外線、擦洗、不褪色的特性。

2、一體化的核心:蝸輪蝸杆減速器的核心、轉矩變化機構、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數控加工中心加工處理。內部零件數量大大減少,設備整體可靠性與批質量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類產品中獨樹一幟,造就了高質量、高價位的水閘機械生產第一。

3、變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機。電機的轉速可以隨著輸入頻率的變化而精確地改變,當轉速大幅度變化時轉矩不變。當功率和轉速相同時,與其他普通電動機相比,起動脈衝電流和體積最小,但轉矩是其他電機的2~3倍,當電機長期鎖定時,電機的工作電流不會上升。因此,門升降機可以非常穩定。它能精確地控製閘門(或門)的時間,理論精度為1/1000秒。在任何情況下,電機在一般情況下不會損壞(不包括過電壓)。

4、行程控製係統:編碼定位係統和自編碼變頻電機的特殊機構,並禁止所有機械、光電、電磁等電流開關,實現對中風的自動學習、記憶和修複。沒有零件需要調整、保養和損壞。

5、力矩平衡機構:采用獨特的平衡機製,隻有一個使用彈簧容易平衡1-6米長欄杆或彎臂欄杆接頭。

6、電控單元:以單片機為核心的高可靠性、高集成度控製係統。除了內部集成的紅外編碼控製器,氣囊傳感器控製器,扭矩傳感器,紅外傳感器,控製器控製器,固態馬達驅動控製器,門運動位置控製器,電源係統和高頻。

 

電動道閘的分類:

根據閘杆的不同可以分為:柵欄道閘、直杆道閘、曲杆道閘

根據閘杆的起落速度的不同可以分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據閘杆的安裝方向的不同可以分為:左向道閘、右向道閘

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